VanMoof ប្រឈមមុខនឹងដំណាក់កាលងងឹតមួយទៀត នៅពេលដែលការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្ម e-bike ត្រូវបានគាំទ្រដោយរាប់រយលានដុល្លារពីអ្នកបណ្តាក់ទុនវិនិយោគ។ អង្គភាពហូឡង់ VanMoof Global Holding BV, VanMoof BV និង VanMoof Global Support BV ត្រូវបានប្រកាសជាផ្លូវការថាក្ស័យធនដោយតុលាការទីក្រុង Amsterdam បន្ទាប់ពីការព្យាយាមនៅនាទីចុងក្រោយដើម្បីជៀសវាងការក្ស័យធន។ អ្នកទទួលខុសត្រូវដែលត្រូវបានតែងតាំងដោយតុលាការពីរនាក់កំពុងពិចារណាលក់ទ្រព្យសម្បត្តិទៅឱ្យភាគីទីបីដើម្បីរក្សា VanMoof ឱ្យនៅដដែល។
អង្គភាពនៅខាងក្រៅប្រទេសហូឡង់គឺជាផ្នែកនៃក្រុម ប៉ុន្តែមិនមានជាប់ពាក់ព័ន្ធក្នុងដំណើរការទាំងនេះទេ។ យើងយល់ថាហាងនៅ San Francisco, Seattle, New York និង Tokyo នៅតែបើក ប៉ុន្តែហាងផ្សេងទៀតត្រូវបានបិទ។ ក្រុមហ៊ុនមានព័ត៌មានបន្ថែម រួមទាំងរបៀបដោះសោកង់ដែលអ្នកមានស្រាប់ (ប្រសិនបើវាឈប់ដំណើរការ អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើវាដោយគ្មានកម្មវិធី) ស្ថានភាពជួសជុល (បញ្ឈប់) ស្ថានភាពត្រឡប់មកវិញ (ផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ន នឹងមិនពន្យល់ពីរបៀប) ពេលណា និងប្រសិនបើ) និងព័ត៌មាននៅក្នុង FAQ អំពីស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់។
នៅថ្ងៃទី 17 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023 តុលាការទីក្រុង Amsterdam បានដកការផ្អាកដំណើរការបង់ប្រាក់ប្រឆាំងនឹងនីតិបុគ្គល VanMoof Global Holding BV, VanMoof BV និង VanMoof Global Support BV ហើយបានប្រកាសថាអង្គការទាំងនេះក្ស័យធន។
អ្នកគ្រប់គ្រងពីរនាក់គឺលោក Padberg និងលោក De Wit ត្រូវបានតែងតាំងជាអ្នកទទួលខុសត្រូវ។ អ្នកទទួលបន្ទុកបន្តវាយតម្លៃស្ថានភាពរបស់ VanMoof ហើយកំពុងស្វែងរកលទ្ធភាពនៃការងើបឡើងវិញពីការក្ស័យធនដោយការលក់ទ្រព្យសម្បត្តិទៅឱ្យភាគីទីបីដើម្បីឱ្យប្រតិបត្តិការរបស់ VanMoof អាចបន្តបាន។
ការអភិវឌ្ឍនេះមានរយៈពេលពីរបីសប្តាហ៍ដ៏លំបាកសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មរបស់ហូឡង់។ កាលពីដើមសប្តាហ៍មុន យើងបានរាយការណ៍ថាក្រុមហ៊ុនបានផ្អាកការលក់ ដោយដំបូងនិយាយថាវាជាបញ្ហាបច្ចេកទេស ហើយបន្ទាប់មកនិយាយថាការផ្អាកនេះគឺមានចេតនាដើម្បីចាប់យកផលិតកម្ម និងការបញ្ជាទិញដែលបាត់បង់។
ទន្ទឹមនឹងនេះ អតិថិជនដែលមិនពេញចិត្តកាន់តែខ្លាំងឡើងបានចូលប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គមដើម្បីត្អូញត្អែរអំពីគុណភាពរបស់កង់ សេវាកម្មក្រោយការលក់ និងអ្វីៗជាច្រើនទៀត។ ទាំងអស់នេះកើតឡើងនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនដកទុនបម្រុងសាច់ប្រាក់របស់ខ្លួន ហើយព្យាយាមរៃអង្គាសប្រាក់បន្ថែមទៀតដើម្បីចៀសវាងការក្ស័យធន និងបង់វិក្កយបត្ររបស់ខ្លួន។
នៅចុងសប្តាហ៍នេះ ក្រុមហ៊ុនបានស្នើឱ្យតុលាការដាក់ការផ្អាកជាផ្លូវការលើលក្ខខណ្ឌនៃការទូទាត់ ដើម្បីពន្យារពេលការទូទាត់វិក្កយបត្រ ខណៈពេលដែលវារៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធហិរញ្ញវត្ថុឡើងវិញនៅក្រោមអ្នកគ្រប់គ្រង។
គោលបំណងនៃឃ្លានេះគឺដើម្បីព្យាយាមជៀសវាងការក្ស័យធន ផ្តល់ឱកាសឱ្យម្ចាស់បំណុលកាន់តែច្រើនដើម្បីទទួលបាននូវអ្វីដែលពួកគេជំពាក់ និងកែលម្អស្ថានភាពហិរញ្ញវត្ថុរបស់ VanMoof សម្រាប់ជំហានបន្ទាប់ណាមួយ។ វាអាចមានរយៈពេលរហូតដល់ 18 ខែ ប៉ុន្តែប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនមានហិរញ្ញវត្ថុ។ វាច្បាស់ណាស់ថាការក្ស័យធន និងការស្វែងរកអ្នកទិញសម្រាប់ទ្រព្យសកម្មគឺជាជំហានបន្ទាប់ដែលជៀសមិនរួច បន្ទាប់ពីតុលាការបានកំណត់ថាវាជាបញ្ហាជាច្រើនថ្ងៃ។
លើសពីព័ត៌មានលម្អិតដែលបានរាយក្នុង FAQ វាមិនច្បាស់ថាការក្ស័យធនប្រភេទណានឹងកើតឡើងចំពោះអ្នកដែលទិញកង់ដែលពួកគេមិនទាន់បានទទួល អ្នកដែលបានជួសជុលកង់របស់ពួកគេ ឬប្រសិនបើអ្នកមានកង់ VanMoof ដែលខូច។ ស្ថានភាព។ ដោយសារពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងតាមបំណង នេះមានន័យថាពួកគេមិនអាចជួសជុលដោយនរណាម្នាក់បានទេ។ ទាំងអស់នេះពិតជាគួរឲ្យខកចិត្តដោយគិតថាកង់ទាំងនេះមានតម្លៃជាង ៤០០០ ដុល្លារ។
ប៉ុន្តែទាំងអស់មិនបាត់បង់សម្រាប់ម្ចាស់បច្ចុប្បន្នដែលមានកង់ធ្វើការ។ បន្ថែមពីលើកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ VanMoof ក្នុងការលើកទឹកចិត្តដល់ការដោះសោកង់ យើងក៏បានរាយការណ៍ផងដែរអំពីរបៀបដែលគូប្រជែងដ៏សំខាន់របស់ VanMoof គឺ Cowboy បានខ្ជះខ្ជាយពេលវេលាក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍កម្មវិធីដើម្បីដោះសោរកង់ VanMoof ដែលមានសារៈសំខាន់ចាប់តាំងពីពួកគេអាចបញ្ចប់ការចាក់សោរនៅក្នុងស្ថានភាពមូលដ្ឋាន ពីព្រោះពួកគេ ប្រតិបត្តិការគឺទាក់ទងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងការប្រើប្រាស់កម្មវិធី VanMoof ហើយកម្មវិធី VanMoof ប្រហែលជាលែងត្រូវបានគាំទ្រទៀតហើយ។
នេះចង្អុលទៅការរំពឹងទុកដ៏គួរឱ្យព្រួយបារម្ភសម្រាប់ VanMoof ដែលជាអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកគ្រប់គ្រងរបស់ខ្លួន៖ ប្រសិនបើផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចនៃកង់មិនដែលក្លាយជាការពិត កម្មវិធីមួយអាចត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលអាចនាំកង់ទាំងនេះទៅកាន់ទីផ្សារពេញមួយយប់។ "តើអ្នកណាត្រៀមខ្លួនដើម្បីកាន់កាប់ទ្រព្យសម្បត្តិនៃការចាប់ផ្តើមដែលបរាជ័យ?"
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២០-តុលា ឆ្នាំ ២០២៣
